ローズタウン・モーターズ、13社の潜在的入札者が自社の資産を検討していると発表

オハイオ州ロードタウン – ローズタウン・モーターズ社が、EV会社の資産の全部または一部を購入、または清算する可能性がある13の企業から「関心の表明」を受け取ったと、メアリー・F・ウォルラス米国判事が木曜日に明らかにした。

ローズタウン・モーターズの主任弁護士トーマス・E・ラウリア氏は、「これらの提案の中には大きな問題や問題を抱えているものもあれば、より有望なものもある」と述べた。

ラウリア氏は、Zoomで行われた公聴会では詳細については明らかにしなかった。 デラウェア州の米国破産裁判所の裁判長であるワルラス氏も詳細については質問しなかった。

公聴会は、ローズタウン・モーターズが9月12日までに完了するよう提案していた第11章に基づく資産売却手続きを裁判官が遅らせないよう求めるローリアさんの嘆願で始まった。

「今一時停止ボタンを押したとしても、入札予定者のうち何人が戻ってくるかは不明だ」とラウリア氏は語った。

「ここでの本当の違いは、第 11 章を利用して素早くゴールラインに到達できるかどうかです」と彼は言いました。 「これは、カルマを含む破産訴訟の当事者全員に利益をもたらすでしょう。」

ラウリア氏は、ローズタウン・モーターズが企業秘密を盗み、従業員を引き抜いたというカルマ・オートモーティブLLCの主張に言及していた。 カルマは2020年10月にローズタウン・モーターズを相手に訴訟を起こし、10億ドル近い損害賠償を求めている。

7月27日の弁論審問後、ワルラス氏はカルマ訴訟に対する自動破産の停止を解除し、すべての潜在的な入札者にカルマの主張を確実に認識させるようローズタウン・モーターズに命じた。

ラウリアは続けて、ローズタウンに関心を表明した13の団体にカルマの主張を知らせるためにその後講じられた多くの措置を暗誦した。

「債務者が自分の所有物であると証明できないものを債務者は売ることはできないというカルマの意見に私は同意します。 …その問題を解決することが重要だ」と彼女は判断した。

ラウリア氏も認めたように、「カルマが蔓延した場合、そのような結果は販売資産に影響を与える可能性があります。」

カルマ対ローズタウン・モーターズの裁判は現在、中央カリフォルニアの連邦地方裁判所で9月12日に公判が予定されており、「完了までに2〜3週間」かかるだろうとカルマの弁護士ジェームズ・ソウカ氏は述べた。 このスケジュールでは、陪審の損害賠償の賛否、そして損害賠償の金額についての決定は9月末まで延期されることになる。

ローズタウン・モーターズは裁判所に対し、入札期限を8月24日、必要に応じてオークションを8月31日に、最終的な売却公聴会を9月12日頃に行うという資産売却手続きを裁判所に提案していた。

ワルラス氏は「なぜ債務者の提案通りに早急に進める必要があるのか​​わからない」と述べた。 同氏は、ローズタウンが第11章の組織再編を申請した7月27日時点で、同社の手元に何の制約もない現金が1億3,600万ドルあることを挙げた。

「利息の兆候を考慮すると、債務者は資産売却にかなりの利息を生み出しているようだが、現時点で私にはそれを中止する用意はない。 ストーキングホース協定が実現できるかどうか見極める必要がある」と彼女は語った。

ワルラス氏は、ローズタウン・モーターズが資産売却の最低入札価格を設定するストーカー馬を特定する期限を8月24日と設定した。

ラウリア氏はワルラス氏に対し、「（最終的な売却公聴会の）日程を決めて、それに向けて取り組んでいきたい」と語った。 …入札者にとって期限があると助かります」と彼は語った。

「私は、カルマ訴訟を終わらせるためにいかなる形でも売却プロセスを利用しないことを記録に残す用意があります。 …（問題を解決する必要がある）提案ができる段階に達すれば、法廷に行かずに解決するだろう」と彼は語った。

「状況は変わります。 この法廷では、敵が味方になる状況が見られました」とラウリア氏は語った。

公聴会の初めに、ラウリア氏はフォックスコンを口頭で攻撃し、ローズタウン・モーターズ事件の関係者で「会社が破綻すれば」得をする唯一の当事者はフォックスコンだと主張した。

公聴会の終わり近く、フォックスコンの弁護士マシュー・マーフィー氏に返答する機会があった。

"氏。 ローリーは証言の中で、我々は資産を盗もうとしている、あるいは資産を盗むのを待っていると主張している。 私たちが[ローズタウンの提案した売却手続きに]反対しなかったことは注目に値します。 [第11章が提出されたとき]私たちはローズタウン・モーターズ社と協議中だった。 裁判所まで競って行ったのは債務者だけだった」とマーフィー氏は語った。